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外媒惊呼中国造出UFO巨大风扇双人座舱专家:可能飞不起来

发布时间:2019-10-26   浏览次数:

  经常有人说中国年轻一代缺乏创造性,缺乏创新能力,然而近日在天津顺利召开的直升机博览会上,某单位推出的一款名为“超级大白鲨”的武装直升机,绝对足够创新,而且特别引人注目,现在全世界的航空媒体和杂志都在惊呼:中国造出了战斗UFO!

  说实话作为资深航空迷,笔者第一眼看到“超级大白鲨”的时候,根本没有把它归类到航空器的范畴,更想不到这玩意儿居然可以被定义为直升机?直接颠覆了我脑海中对直升机的固有概念。通过现场观察和了解,总算知道了大白鲨的设计原理,笔者不得不佩服设计师的脑洞犹如黑洞一般深不可测。

  从外观上,大白鲨外壳轮廓采用了圆形设计,因采用了共轴反转双旋翼的升力系统,所以机身厚度还是比较可观的,机身正面迎风向略向前凸出,被一道清晰的折角线分成上下两部分。

  这样一方面能降低飞行阻力的意思,另外似乎也有降低雷达反射波的考虑在其中,毕竟现代航空武器不带点雷达隐身设计元素,确实是拿不出手的。

  机身两侧各有一个近似方形的进气口,按现场展板上的介绍,设计单位打算在其中各安装两台涡轮喷气发动机。而在圆形机身的圆点位置,是一个造型十分圆润的,据说可容纳两名飞行员的座舱。

  那么笔者这款“超级大白鲨”的设计思路就了解了,设计单位:大嘴鹦鹉航空技术实验室,的意图就是利用共轴反转旋翼来提供升力,两侧的涡喷发动机提供向后的推力,来让这个看起来像UFO的,据说还能携带武器的“超级大白鲨”,实现空中悬停和高速飞行,而且设计时速是650千米,实用升限达到6000米,爬升率甚至达到比较惊人的每秒16.5米的水平。

  可问题是单从气动外形来看,这款飞行器能飞起来保持平衡就不错了,求苹果4S 511完美越狱教程,更不要说机动和战斗。为什么这么悲观?

  首先,碟形飞行器的最大难点在于飞行控制,尤其是保持飞行中的动态平衡难度很大。这需要借助先进的飞控传感器和矢量喷口技术。

  美国空军在上世纪五十年代于“51区”内测试过一款类似的碟形飞行器,代号:VZ-9,气动外形和工程设计比“超级大白鲨”先进的多,可是由于无法维持动态平衡,也缺乏必要的计算机矢量控制技术,让这款充满科幻元素的飞碟项目不得不下马。

  所以从设计单位拿出的这款飞行器的外观上基本上可以判断,“超级大白鲨”武装直升机充其量是一个技术验证机,增道人玄机内部免费网站。笔者甚至怀疑它压根就是个半成品的等比例模型,因为在现场可以清晰的看到,大白鲨连起落架都没有,潦草的垫了几个垫子凑数。

  虽然在机身侧面一厢情愿的涂上了机徽,但这绝对不是空军或陆航所能接受的合格产品,至少在它能证明自己能够平稳飞行和悬停之前,绝对不可能成为军品,更别提携带武装了。

  最后笔者想说,中国年轻人绝对不乏创意和创新,但这种明摆着混经费的低级项目,连军迷的眼睛都混不过去,还想糊弄军方大佬?设计单位明显是想的太多了。返回搜狐,查看更多

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